轰炸机投放炸弹，怎么样保障投放的准确性?(轰炸机投放的是什么)

轰炸机，是一支强大空军必不可少的组成部分。当炸弹从天而降时，意味着整个战场从二维拓展到三维，极大的改变了战争形态和进程。

随着技术发展，轰炸机对地面目标也由以往的概略轰炸、俯冲轰炸、地毯式轰炸，发展到现在的精确制导、防区外打击等形式。尤其是对敌方首脑和机关的“斩首行动”，更是指哪打哪、精上加精，既快速瓦解敌人意志，又减少了平民伤亡。

在轰炸机精确打击目标过程中，先进瞄准系统绝对占头等功劳。

飞机刚走上战场没多久，飞行员就带着手榴弹上天投弹了。虽然战果寥寥，却对敌方心理造成严重威慑——头顶上方也不安全了。

二战中，根据轰炸飞行方式不同，分成水平轰炸、俯冲轰炸、下滑轰炸等几种方式。

指飞机在平飞状态下瞄准地面目标投弹，是最常见的轰炸方式。

▲投弹需要掌握提前量

因为水平轰炸机飞行高度高，距目标斜距远，所以非常依赖轰炸瞄准具发现、锁定目标和确定投弹时机。

炸弹从飞机上落下可不是直上直上，而是一条抛物线。所以要计算投弹提前角，才能让炸弹准确命中目标。需要飞机空速、地速、偏流角、风速、飞行高度、炸弹平均下落速度等很多参数。

▲空速、地速、风速与偏流角

早期轰炸机只有机械瞄准具和简单光学瞄准具，轰炸精度很低，能不能命中靠投弹手个人经验和感觉。

1911年，美国陆军中尉莱利•斯科特发明了一种机械瞄准具，是有史以来最早的轰炸瞄准具之一。它安装在机身侧面，投弹手通过调节手柄输入飞机空速和高度等参数。

测试中，斯科特在120多米高度将2枚炸弹投到距目标3米左右的圆圈内，技术真不赖~~

▲机身侧面的瞄准具，箭头处是手柄

后来，战争需求促使各国加快研制各种新型光学瞄准具，使轰炸精度大大提高。二战后期，人们研制出使用陀螺仪和半自动计算技术的协调式、向量式光学瞄准具。

协调式瞄准具准确性高，但瞄准时间长；向量式瞄准具反应迅速，但准确性略差。

二战中有很多出色的水平光学轰炸瞄准具，如英国的CSBS航向设置轰炸瞄准具、德国的 Lotfe7 B/D、美国的诺顿、斯佩里T-1轰炸瞄准具等。

▲诺顿光学轰炸瞄准具

其中“诺顿”瞄准具使用范围很广，也最出名，在对德、对日轰炸中均取得重大战果。1945年8月对日本投掷原子弹时，“伊诺拉·盖伊”号B-29轰炸机就使用诺顿轰炸瞄准具。

▲伊诺拉·盖伊号轰炸机与诺顿瞄准器

诺顿瞄准具由瑞士人卡尔·诺顿发明，仪器包括三部分：稳定器、瞄准镜和机械计算机。

稳定器内有精密陀螺仪，使瞄准平台保持水平不随飞机姿态改变，保证观测线稳定。投弹手瞄准目标后，手动输入飞机高度、空速等参数，然后机械计算机综合各参数，计算出飞机航路和投弹提前角。

飞行员打自动驾驶仪，诺顿瞄准具与自动驾驶仪相交联，就能自动控制飞机平稳飞行。到达投弹点，瞄准具就开启舱门自动投弹，避免了人为误差，使精度大大提高。

▲瞄准镜视野

美军号称诺顿瞄准具能从7000米高空，将炸弹投到距目标30米的圆圈内。据说1943年一次飞行表演中，诺顿瞄准具将一个木制炸弹投到一个泡菜桶中。从此新闻媒体大肆宣扬，但真实性无从证明。

当然，诺顿瞄准具也有不足。一是受天气影响很大，多云或云层很厚时无法使用。1943年“孟菲斯美女”号B-17轰炸机轰炸德国不来梅，因城市上空云层太厚无法瞄准，在高射炮密集弹幕中转了5分钟，才找到云层间隙投弹。二是高空表现依然有欠缺，不如低空低速时优秀。

▲投弹手/导航员位置，和诺顿瞄准具

英国工程师——哈利·温佩瑞斯研制的CSBS航向设定轰炸瞄准具也很出色。是第一个能正确计算风对炸弹影响的实用瞄准系统，设计理念被各国广泛采用。

▲英国CSBS轰炸瞄准具

德国也有优秀轰炸瞄准具，甚至还获得了诺顿瞄准具光学部分图纸。但德国缺少重型轰炸机，自动驾驶仪也不行，所以瞄准具战果乏善可陈。

▲德国LOTFE 7B轰炸瞄准具

也是二战中著名轰炸方式之一，为此还诞生了一批专门的俯冲轰炸机，如德国JU-87“斯图卡”、美国SBD“无畏”、日本“彗星”式俯冲轰炸机等等。

俯冲轰炸时，飞机沿陡峭角度向下俯冲，与地面夹角一般超过45度，甚至接近垂直。飞到目标很近的地方时投弹，同时快速拉起。

▲JU-87斯图卡俯冲轰炸坦克

因投弹高度很低，所以命中率比水平轰炸高得多，也不需要复杂瞄准系统。适合轰炸点状目标和活动目标，在二战中大量使用。

但俯冲轰炸对飞机性能要求很高，因为俯冲过程中飞机受力很大，所以机体结构要加强，气动设计也有不同，还需要俯冲减速板，导致飞机速度和性能有所下降。

▲SBD俯冲轰炸机，箭头处是俯冲减速板

另外，飞机投弹后高度很低、速度很慢，容易被地面防空炮火击落。

通常战斗轰炸机、攻击机，或战斗机临时对地轰炸时使用。飞机沿小角度下滑角进入，接近目标时改平飞投弹，然后快速拉起。苏联“伊尔-2”攻击机就经常这样对地轰炸。

▲下滑轰炸

这种轰炸方式精度不高，炸弹动能也不大，但对飞机强度要求不高，节省燃料，适合对面状目标轰炸。

各种轰炸方式和光学瞄准具都在二战中发挥了巨大作用。随着技术提升，40年代中期，德国率先研制出能在夜间和复杂气象条件下使用的雷达轰炸瞄准具。

美英等国也不甘落后，1942年英国研制出H2S轰炸雷达，装备在兰开斯特、哈利法克斯轰炸机上。1943年，美国在H2S基础上研制出H2X导航／轰炸雷达，性能大幅提高。

从此光学瞄准具与雷达逐渐结合到一起，形成早期的机载火力控制系统。

▲机腹下轰炸雷达

依靠轰炸雷达，轰炸机在夜间或厚厚云层中，也能获得与晴朗白天时一样的轰炸精度。云层还能保护轰炸机，躲避敌方战斗机拦截和高射炮火威胁。

如今，光电瞄准系统（EOTS）正日益取代传统光学瞄准系统，成为新一代全天候、精确轰炸系统。

它将光学、红外、电视、激光等多种探测方式集合在一起，能高精密搜索、定位和跟踪，还兼具战场态势感知、导弹来袭告警、辅助导航等功能。

▲B-52轰炸机带狙击手瞄准吊舱

如美国洛克希德•马丁公司研制的AAQ-33“狙击手”光电瞄准吊舱，使用先进传感器、处理器和标准接口。能装备到F-15E、F-16、B-1、B-52等多种飞机，为激光制导炸弹、空地导弹指引目标。和风漫谈原创，禁止抄袭。

美国F-35联合攻击战斗机，机头下方装备AAQ-40光电瞄准系统。

▲F-35机头下方的光电瞄准系统

其表面由7块镀膜人工蓝宝石玻璃组成，内装红外、激光、电视等多种探测装备，具备激光瞄准、激光光斑跟踪、空空/空地前视红外监视、数字变焦、广视角红外搜索/跟踪等功能，还能为GPS制导炸弹生成地理坐标。

总之，人类不断发展新技术，使轰炸精度越来越高。不论万米高空、阴云密布，还是漆黑深夜，轰炸机借助各种先进瞄准设备和精确制导武器，总能将炸弹准确扔到敌人头上。

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轰炸机作为重要的进攻性武器，自诞生之日起就承担着打击敌方重要军事目标的任务。不过，轰炸机作为一种飞机，在天空中飞行时受速度和飞行姿态的影响，要想精确命中轰炸目标还是有一定的难度的。为了保证轰炸的准确性，轰炸机一般会通过使用轰炸辅助瞄准设备和改变轰炸方式来进行攻击。

（轰炸机是重要的进攻性武器）

首先来说说轰炸辅助瞄准设备。伴随着电子科技的发展，轰炸辅助瞄准设备已经是目前所有执行轰炸任务的轰炸机和战术飞机所必不可少的了。早期的轰炸机投放炸弹都是由飞行员目视来完成，一战时期由于飞机刚刚出现，不仅速度慢，飞行高度也低，武器也比较简陋。很多时候都是飞行员伸出脑袋向下目视并投放手榴弹或者炸弹。这时候炸的准不准就看个人发挥了。

（一战时期的轰炸机还比较原始）

到了二战期间，由于航空技术的进步，轰炸机的性能有了很大的提高，而且防空武器也越来越强大。此时，轰炸机在执行轰炸任务时，就需要边进行轰炸边规避战斗机和防空炮。这时一大批投弹瞄准具投入了使用，来帮助轰炸机准确投放炸弹。以当时最先进的诺顿投弹瞄准器为例，它由稳定器和瞄准具组成。稳定器可以辅助控制飞机的姿态保证稳定，瞄准具由弹道计算机、望远镜、电机和陀螺仪组成。当设定好目标，输入飞机的速度和高度，瞄准器就会根据参数设定好攻击路线，根据风向、航向、偏航角等数据，测算出最佳投弹时机。等到了预先计算好的地点，便会自动投放炸弹。诺顿瞄准器由于具有很好的计算精度，所以是二战时最好的辅助投弹设备。

（诺顿轰炸瞄准器）

不过，由于诺顿瞄准器这类的速度计算瞄准器，很容易受天气影响，而且在高空轰炸效果不佳，很快就被轰炸雷达取代了。由于雷达波准确度高，受天气影响小，而且雷达的天线波束成扇形，可在一个扇形地区内进行圆周搜索。通过计算和分析雷达回波，来控制轰炸时机。当目标进入瞄准区时，雷达转入瞄准状态，将测得的目标数据进行计算并标出投弹点。当到达投弹点时，便可发出投弹指令，以此来提高精度。此外，还可以使用轰炸吊舱来辅助轰炸。如美军广泛使用的狙击手吊舱，由高分辨率的红外和CCD摄像机、激光指示器、跟踪器、接收器和特制的光学基座组成。该系统可以在无抖动的情况下获取高清晰度稳定的目标图像指示，显著提高了全天候条件下的精确轰炸打击能力。

（美军装备的狙击手吊舱）

除了轰炸辅助瞄准设备，轰炸机的轰炸方式也对打击精度有着很大影响。一般来说，离目标越近速度越慢，轰炸的效果就越好。一战和二战时期，轰炸机多采用凌空轰炸和低空俯冲轰炸的方式进行攻击。如参与对德日两国的轰炸行动的美军轰炸机群，以及德军在闪电战中常使用的斯图卡俯冲轰炸机。但现实总是相反的，由于防空武器的存在以及导弹武器的发展，现代轰炸机更多的是讲求突破防空武器的防御，投放导弹进行攻击。由于导弹的精度较高，因此现代的轰炸机主要讲求使用高空高速、低空高速和隐身能力来突防，或者是利用强大的导弹武器来进行防区外打击。

（美军B-17轰炸机）

（德军斯图卡俯冲轰炸机）

（B-2隐身轰炸机）

总的来看，轰炸机的轰炸精度主要与辅助瞄准设备和轰炸方式有关。由于装备着精度高威力大的导弹，现代轰炸机讲求的更多是突防能力和防区外打击能力。

哨兵小虎第885条回答。

就像用狙击枪精准射击目标，除了要有高精度的瞄准器，还要有高超的狙击技术以及合适的子弹。

所以，轰炸机也要从三个方面进行考虑，分别是投弹瞄准具、投弹方式以及投弹的弹药选择。

轰炸机为了确保投弹精度，必须有专门的瞄准设备，通常用的有三类，分别是光学瞄准具，雷达瞄准具以及地面标注引导。

到二战后，光学瞄准具和雷达瞄准具又合体，成为了机载火控系统，而单纯的地面标注引导其中最先进的莫过于激光瞄准吊舱。

当然，这些都最为先进的瞄准技术装备，小虎是讲不清楚，但这些装备却为精确瞄准提供了参考依据。

投弹的方式也分为三种，分别是水平轰炸、俯冲轰炸和上仰轰炸。

①水平轰炸是现在最常见的轰炸方式，是大型轰炸机的主要投弹方式，也是我们通常说的“地毯式轰炸”。是典型的针对面杀伤的方式。

现在通常采用的都是超低空水平轰炸或者高空轰炸。通常作用于大型的、立体的、面状的非坚固目标！

②俯冲轰炸也是一种常见的轰炸方式，主要是歼轰机、强击机的攻击方式，要求轰炸机的机动性能要好。是典型的针对点状目标和移动目标杀伤方式。

现在通常才用低空或者隐蔽出航的方式，到达投弹距离后，迅速俯冲、投弹、拉起，其精度要比水平轰炸高很多。以色列著名的“巴比伦”行动，F-16所采用的轰炸伊拉克核反应堆所采用的轰炸方式就是“俯冲轰炸”！并取得了非常好的效果。

③上仰轰炸是一种突然性很强的轰炸方式，他通常作用于大型的、立体的、坚固的点状目标。

他的主要优点是投射距离远，贯穿力强。不过准确度远不如俯冲和上仰方式，也需要专门的雷达瞄准器。

弹药选择是一门专门的学问，涵盖也非常广，主要包括弹型选择、引信选择、装药选择、制导类型选择、弹药数量选择、目标选择等等。

我们今天主要说弹型选择，主要就是普通炸弹和精确制导炸弹。我们以杀伤地面的步兵和坦克为例子。

普通炸弹：

如果想消灭地面的步兵，必须要有足够的炸弹，最高采用大型轰炸机水平轰炸，进行地毯式轰炸。当然如果只是一个连、排级规模的部队，可能就需要歼轰机俯冲轰炸个数枚炸弹即可。

如果想消灭地面的坦克，数十至上百辆坦克，那必须是大型轰炸机了，超低空水平轰炸，而且估计得开回轰炸个2～3次，但如果只是1～3辆坦克，那就麻烦歼击轰炸机来回俯冲个几来回就好。

精确炸弹：

如果他们想消灭地面的步兵，几乎是不可能的，除非所有的步兵都隐藏在房屋内才有可能。如果想轰炸的准，最好用激光制导武器或者电视制导武器来轰炸房子。

如果是单辆坦克，那就交给精确武器了，俯冲轰炸一发就销魂了。

如果是多辆坦克，10辆以上，精确武器还是算了吧！常规武器或者更有威慑力！

我是哨兵小虎，谢谢你的阅读和关注，分析不到位的地方还请大家多多指正？

我是雪松：现代轰炸机投放炸弹时事先把目标编入程序，到达目标时电脑会自动按照飞行速度高度找好提前量把炸弹准确投放目标。过去老式轰炸机由领航员计算速度方位投弹时机，也是按照速度高度找好提前量投弹。

铁制无制导炸弹么？

有专门为投弹设计的计算机，自动计算高度风向等数值，操作员只负责瞄准和按下按钮。

不过即便是这样，其精度也是低的可怜。