坦克400谍照现身，中型硬派SUV，3.0T+9AT，预估30万，值得买吗?

长城坦克越野车是一个很成功的品牌，坦克300的推出将死气沉沉的越野车市场重新带活，在该车上市之后才终于出现一辆月销量可破万辆的越野车；那么如果我是长城汽车的话，此时就应当不断完善坦克300，对产品进行长线升级规划，同时再推出高端的中大型豪华越野车；长城汽车也有这样的规划，坦克500的诞生实现了品牌整体向上。

可是后续的操作就令人迷惑了，坦克400、坦克700的陆续亮相，给人的感觉是“画风跑偏”了；设计风格肌肉既没有坦克300的硬朗，也没有坦克500的中庸，设计风格采用了机甲风，设计评价直线下滑。

这辆车是坦克400的展车，实车谍照和展车高度相似；该车最大的特点是采用了溜背式的车顶，后排三角窗真的是三角窗，而一般的越野车都采用方正的大车窗；所以坦克400有一种挑战大众审美的感觉，这种机甲风或废土风在赛博朋克的热潮过去之后，关注者也是大幅减少了。

所以是否要选择坦克400的第一个大要素，就是你是否能接受它的另类设计，坦克700也有这种风格。

坦克400搭载的动力系统应当为3.0T&9AT的组合，标准只能和坦克500相同，因为目前长城汽车只有这一台大排量双涡轮增压发动机；标准为260kw/500N·m（1500~4000rpm），纵置9AT变速器也是自主研发。这套系统的动力水平还是很不错的，驱动大尺寸的坦克500也能实现7秒级别的破百，这在越野车里是很难得的成绩；所以坦克500的评价一直不错，除了大排量发动机偏高的油耗以外，其他也就没有什么缺点了。

相同的动力系统用到坦克400上，这辆车就会很难定位。

3.0TT发动机的应用决定了价格定位要高于坦克300，预计会在30万左右起步，可是坦克500的起售价只是33万，留给坦克400的定价空间太小了；如果这台车无法与坦克500拉开差价，以其过于个性的设计可能会被冷门；如果这台车的价格没能与坦克300拉开差价，其六缸发动机则会影响坦克品牌的销量台柱子，所以这辆车的价格是宜高不宜低。

那么最终就要在坦克400和坦克500之间二选一了，是选择个性另类还是选择中庸得体，自己决定吧；但如果超八成的司机会选择坦克500的话，坦克品牌的产品规划也不是没有可能重新上演哈弗的历史。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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配置较高，根据坦克300和500的市场反馈，坦克400是可以买的，虽然6缸发动机9速，但价格稍高了点，27万起就不错。